大家都知道，“劲大能拉”是柴油发动机的天性，五征FMT循环档柴油摩托三轮车就很好的秉承了柴油发动机这一天性。经过测试，五征三轮车液压自卸，在相同的使用场景下，五征三轮车FMT柴油摩托车，五征三轮车十档后桥，可以比同等配置的气油三轮摩托车可以多拉一倍。
五征三轮车高强度车架，承载能力更强。车辆带有自卸系统，卸车更方便。五征FMT柴油摩托车在平坦路面的行驶速度大约40km/h，跟气油摩托车的行驶速度不相上下。麦收如同虎口夺食，时间宝贵。五征三轮车FMT循环档柴油摩托车，拉的多、跑的快，五征三轮车，让您的麦收更快速。
五征集团线上销售整车，主要类型有：五征三轮车、五征三轮洒水车、五征三轮吸粪车、五征三轮垃圾车、柴油摩托三轮车、3MX迈昂三轮车、凌驭三轮车、奥翔系列三轮车、果园型三轮车、等等。
一款好的三轮汽车，都应该具备哪些优点？
讲实用，要多拉快跑，货运效率才更高；
论安全，要更加可靠，出门骑行才放心；
谈品质，要舒适耐用，赚钱养家才省心；
说外观，要时尚大方，品位出行才有面。
五征三轮汽车质量可靠、动力性强、驾乘更舒适，五征集团线上销售整车，主要类型有：五征三轮车、五征三轮洒水车、五征三轮吸污车、五征三轮吸粪车、3MX迈昂三轮车、奥翔系列三轮车、凌驭系列三轮车、果园型三轮车、矿用型三轮车等等。
五征农用三轮车保养误区
传动皮带越紧越好
五征农用三轮车上的水泵、发电机、液压泵等都是用三角皮带传动的，当皮带望松弛时就会打滑，降低传动效率，五征三轮车福田同款，加快了三角带磨损。但五征三轮车皮带过紧不仅会因拉伸过度而缩短皮带寿命，而且会造成皮带轮轴弯曲，轴承和轴磨损加快。所以，也不是传动皮带越紧越好。
螺栓越紧越好
五征农用三轮车上用螺栓螺母连接的紧固件，如缸盖、连杆轴承盖、曲轴轴承盖等，都应保证其螺栓螺母有足够的预紧力。预紧力过小，无法保证五征农用车正常工作。但若是螺栓拧得过紧，则不仅会使连接件在外力作用下产生变形，而且会因螺栓产生拉伸变形，预紧力反而下降，甚至滑扣或折断，造成连接失败。
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